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| Markenbezeichnung: | VOLKSWAG0N |
| Hersteller | FAW-Volkswagen |
| Niveau | Kompakter SUV |
| Typ der Energie | Rein elektrisch |
| Elektromotor | Rein elektrische 204 PS |
| Rein elektrische Kreuzfahrtstrecke (km) | 600 |
| Ladezeit (Stunden) | Schnelle Aufladung 0,5 Stunden |
| Schnellladekapazität (%) | 80 |
| Höchstleistung (kW) | 150 ((204P) |
| Höchstdrehmoment (N·m) | 310 |
| Getriebe | Einfachgeschwindigkeitsgetriebe für Elektrofahrzeuge |
| LxWxH(mm) | 4592x1852x1629 |
| Körperstruktur | 5-Türer 5-Sitzer SUV |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 160 |
| Stromverbrauch für 100 Kilometer (kWh/100 km). | 14.3 |
| Länge ((mm) | Länge ((mm) |
| Breite ((mm) | Breite ((mm) |
| Höhe ((mm) | Höhe ((mm) |
| Radstand ((mm) | Radstand ((mm) |
| Körperstruktur | Körperstruktur |
| Anzahl der Türen (pcs) | Anzahl der Türen (pcs) |
| Anzahl der Sitzplätze (pcs) | Anzahl der Sitzplätze (pcs) |
| Gewicht der Bremse (kg) | Gewicht der Bremse (kg) |
| Volllastmasse (kg) | Volllastmasse (kg) |
| Volumen des Gepäckraums (L) | Volumen des Gepäckraums (L) |
| Beschreibung des Motors | Rein elektrische 204 PS |
| Typ des Motors | Dauermagnet/Sync |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 150 |
| Gesamtmotor-Pferdestärke (P) | 204 |
| Gesamtdrehmoment des Motors (N·m) | 310 |
| Höchstleistung des hinteren Motors (kW) | 150 |
| Höchstdrehmoment des hinteren Motors (N·m) | 310 |
| Anzahl der Antriebsmotoren | Einmotoren |
| Ausstattung des Motors | Rückseite |
| Typ der Batterie | Lithiumbatterien |
| Marke der Batterie | Ningde-Ära |
| Kapazität der Batterie (kWh) | 84.8 |
| Aufladen der Batterie | Schnelle Aufladung 0,5 Stunden |
| Schnellladeoberfläche | |
| Batterie-Temperaturmanagementsystem | Niedertemperaturheizung |
| Flüssigkeitskühlung | |
| Beschreibung des Getriebes | Einfachgeschwindigkeitsgetriebe für Elektrofahrzeuge |
| Anzahl der Zahnräder | 1 |
| Übertragungsart | Festverhältnisgetriebe |
| Antriebsmodus | Rückantrieb |
| Vordere Aufhängung | McPherson-unabhängige Suspension |
| Hinterliegende Aufhängung | Mehrverbindungs-unabhängige Aufhängung |
| Typ der Lenkung | Elektrische Unterstützung |
| Körperstruktur | Belastung |